ژاپن روشی برای بازیابی ۹۰٪ لیتیوم از باتریهای خودروهای برقی توسعه داد
محققان ژاپنی روشی پیشرفته توسعه دادهاند که قادر است تا ۹۰ درصد لیتیوم را از باتریهای مستعمل خودروهای الکتریکی بازیابی کند. این فناوری میتواند وابستگی به استخراج لیتیوم جدید را به شدت کاهش دهد و صنعت بازیافت باتری را متحول سازد.
محققان ژاپنی با توسعه روشی پیشرفته برای بازیابی تا ۹۰ درصد لیتیوم از باتریهای مستعمل خودروهای الکتریکی، گامی بزرگ در حوزه فناوری پایدار برداشتهاند. این دستاورد در مقایسه با روشهای سنتی بازیافت که تنها بخش کوچکی از مواد ارزشمند را بازیابی میکردند، پیشرفت چشمگیری محسوب میشود.
با گسترش سریع بازار جهانی خودروهای الکتریکی، تقاضا برای لیتیوم به شدت افزایش یافته و فشار زیادی بر ذخایر طبیعی وارد شده است. استخراج سنتی لیتیوم هم پرهزینه است و هم آسیبهای زیستمحیطی قابل توجهی به همراه دارد؛ به همین دلیل بازیافت باتریها به یک استراتژی کلیدی برای تأمین مواد اولیه در آینده تبدیل شده است.
این روش ژاپنی از فرایندهای شیمیایی پیشرفته برای استخراج انتخابی یونهای لیتیوم از سلولهای باتری با بازدهی بالا استفاده میکند. تیم تحقیقاتی امیدوار است که این فناوری در آینده نزدیک بتواند در مقیاس صنعتی به کار گرفته شود و تأثیر عمیقی بر زنجیره تأمین جهانی مواد معدنی حیاتی داشته باشد.
این خبر توجه گستردهای در جامعه فناوری برانگیخت و با بیش از ۲۶۰ امتیاز و ۶۵ نظر در هکر نیوز مورد استقبال قرار گرفت. کارشناسان این نوآوری را گامی محوری به سوی کاهش اثرات زیستمحیطی خودروهای الکتریکی و تضمین یک گذار انرژی پایدار میدانند.